안녕하세요 365일 연중무휴!
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바이크스테이션 입니다 !
바이크에 대한 궁금한 점 또는 도움이 필요하시다면
언제든 편하게 연락 주시면 친절한 상담
도와드리겠습니다!
오늘은 엔트리급! 1종 보통 또는 원동기 면허로
주행이 가능한 125cc 이하 메뉴얼 차량 중
대표적인 기종 두 가지!
SUZUKI(스즈키) 사의 GSX-R125 차량과
HONDA(혼다) 사의 CB125R 차량을
개인적인 시점으로 비교 공유하고자 합니다!
* 첫 번째 - 외형!
먼저 GSX-R125 차량은 엔트리급에서
스포츠 느낌을 중점으로 제작한 것인지
측면에서 볼 때 매우 날렵한 라인과
카울 디자인+스티커가
알차의 느낌을 물씬 보여줍니다
다만 전면에서 또는 후면에서 볼 때
예전 단종된 멸축 CBR125를 연상하는
매우 얇은 느낌이 나는 건 어쩔 수 없네요.
CB125R 차량은 네이키드 디자인으로 제작되었으며
클래식한 현대적인 디자인이 눈에 띄네요
엔트리급 답지 않게 전체적으로
사이즈가 작아 보이지 않아서
디자인이나 개인적인 취향으로는 CB125R 차량이
더 이뻐 보이는 것 같습니다!
CB125R 1승!
* 두 번째 - 시트높이!
GSX-R125 차량은 한눈에 보기에도 얇은 시트폭과
차량 대비 낮은 시트고의 느낌이 큽니다
저같이 아담한?분들이 양 발착지로 정차 시 편하게
주행하시는데 적합하지 않을까? 생각이 드네요!
반대로 CB125R는 높은 차량 높이와
넓은 시트폭으로 아담한 제가 타기에는
양 발착지가 발끝으로 가능하기에.. 감점..
번외로 무게감은
두 차량 다 엔트리 차량이라 매일 바이크를
타고 옮기는 저에게는 너무나도 두 차량 다 가볍...
다만 앞서 말씀드렸듯이 발착지성은 GSX-R125
월등함으로 시트에 앉았을 경우는 CB125R이
좀 더 무겁게 느껴지는 것 같습니다
(키가 크면 좋겠어요...)
무게감은 솔직히 둘 다 비슷
그러므로 저는 GSX-R125에게 1표를!
GSX125 1승!
* 세 번째 - 머플러!
GSX-R125 차량의 머플러는 옆에서 뒤로
길게 뽑아져 있어서 차량과 잘 어우러지는 느낌!
더불어 머플러를 튜닝한다면!
아주 이뻐 보임으로 플러스를 주고 싶습니다.
CB125R 차량은 커 보이는 전체적인 외관과는 다르게
아래에서 옆으로 조금 삐져나온 모양으로
너무 많이 작아 보이고
머플러가 부각되지 않다고 생각이 들어..
(작은 머플러가 취향이신 분은 괜찮을지도...?)
결과는! GSX-R125 2승!
* 네 번째 - 미러!
GSX-R125 차량의 미러는 접이식으로써(물론 수동)
차량을 주차하거나 사용하지 않을 때
접을 수 있는 장점이!
다만 계속 유동적으로 접었다 폈다 할 경우 탈 때마다
미러의 각을 조절해야 한다는 점과
미러 크기가 좀 작은 편이라
시야 확보가 엄청 좋은 편은 아닌..
CB125R 차량은 고정 미러로 접을 순 없지만
미러 크기가 큰 편이라 시야 확보에 용이!
고정식이라 한번 각 조절해 놓으면
계속 타고 다니면 됨으로!
눈으로 보기에도 사이즈가 보이죠?!
(저의 눈에만..?)
CB125R 차량 2승!
* 다섯 번째 - 주행 느낌
쇼버(댐핑 감)!
GSX-R125 차량의 댐핑감은 정말 평범한?
낭창거리지 않고 빠른 주행에 적합하게 느껴지는?
무난한 댐핑 감!
주행 느낌은 빠르게 치고 나간다는 느낌이 강했습니다
애초에 포지션이 속력 주행에 맞춰 제작되어
그런 것 같은데요.
그래서 그런지 속도감은 확실히 좋았습니다.
다만 사악한 전체적인 포지션이;;
오래 타면 목 허리 손목에 피로도가 높다는..
CB125R 차량은 보기와 같이 좀 더 높은 고점에 있어서
낭창낭창한 느낌이 강했던 것 같습니다
오래 주행하거나 방지턱을 지날 때는
확실히 느껴지는 편안함.. (ㅅ몬스..?) 죄송합니다
포지션 자체가 앉아서 허리를 펴고 타는 느낌이라
오래 타도 피로도가 덜하고
약간 공중에 떠가는 느낌이라 편했습니다!
다만 강력한 주행풍과의 사투와 주행 느낌에서
GSX-R125 차량보다 속도감은 덜하고
벌레 폭탄은 좀 더 피할 수 없는 운명적인 것..
개인적인 취향은 편안함을 더욱 추구하기에..
(허리디스크 안 좋은 건 비밀..입니다)
그래서 저는! CB125R 차량 3승!
승리 차량! H O N D A!
GSX-R125 - 시트높이, 머플러, (2승!)
CB125R - 외관, 미러, 주행감 (3승!)
결과적으로
저는 혼다의 CB125R 차량을 추천!
많은 내용은 아니지만 차량 선택에 있어서 좀 더
도움이 됐으면 하는 바람이..
개인적인 관점에서 본 것으로 쓴 이의 주관이
매우 많이 반영됐다는 점
참고 부탁드리며!
이때쯤 나오는 타이밍!!!
두 차량 다 사서 타는 게 부담이라면!!!!!
저희 바이크스테이션으로 연락 주셔서~
렌트를 하루 정도 타보시고
구매에 참고하시는 것도 방법!
친절한 직원들이 상시 대기 중! 임으로
편하게 연락 주세요 >_<
125cc 말고도 많은 차량이 있는데 하나씩 포스팅
예정이니까 다시 찾아주시면 감사드리겠습니다!
24년 이번 3월부터 2종 소형 연습도 다시 재게 되어
고베기를 주행할 수 있는 마패!를 취득하시기에
연습이 필요하시다면 또한 연락 주시면 자세하고
친절한 상담 도와드리겠습니다!
읽어주셔서 감사합니다 애정합니다😊
강동구 바이크스테이션 입니다.
렌트 문의는 010 4292 7706으로 !
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함께하고 새로운 경험과 추억을 만들어가는 동반자가
되고자 합니다. 이를 통해 바이크스테이션은 모든
라이더 분들이 바이크를 타고 느끼고 즐기시는 모든 과정이
즐겁고 편리하고 안전한 바이크 라이프를 만들어
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